Valencia Eventos Náuticos

World Sailing Management (WSM), empresa organizadora del Circuito MedCup de vela, lamenta comunicar la suspensión de la temporada 2012 de la competición internacional oficial en las clases TP52 y Soto 40.

Las siguientes razones, relacionadas con el escenario actual de crisis económica y financiera que atraviesa el mundo entero, y Europa en particular, han llevado a World Mailing Management a tomar esta no deseada decisión empresarial:

1. La fuerte incertidumbre respecto al número de barcos -principalmente en las 52 Series (clase TP52)- dispuestos a comprometerse para disputar la totalidad de los eventos del Circuito, una circunstancia que no garantiza un número mínimo de competidores, poniendo en peligro el alto nivel competitivo alcanzado por el circuito en ediciones anteriores.

2. La falta de recursos, sobre todo públicos, por parte de las potenciales sedes de los eventos del Circuito, cuya capacidad para hacer frente a sus obligaciones habituales se han visto limitadas, imposibilitando mantener el nivel de calidad del Circuito.

3. En estrecha relación con todo lo anterior, se ha producido una disminución del apoyo necesario por parte de la empresa AUDI AG, que ha venido dando nombre al Circuito en sus cuatro últimas ediciones, lo que ha motivado que WSM haya decidido dar por concluido, de manera anticipada y pacífica, el contrato de patrocinio que vinculaba a ambas entidades.

Como síntesis de todo lo expuesto anteriormente, WSM entiende que es una decisión más racional suspender el Circuito que degradar su calidad.

En todo caso, WSM seguirá trabajando durante el año 2012 con el fin de ir superando las dificultades planteadas y con la confianza de poder volver a ofrecer el espectáculo del Circuito MedCup al mundo de la vela de competición a la mayor brevedad posible.

Comunicado: Audi MedCup Circuit

Difusión: Valencia Eventos Náuticos

Posted on 17 November 2011

The Jury for the America’s Cup has received two separate applications for interpretation of the Rules as they apply to the sharing of information and collaboration between Competitors.

ORACLE Racing and Artemis Racing have separately submitted applications to the Jury, requesting clarification of how much design information competitors are allowed to share, and how closely they can work together between now and the beginning of the Louis Vuitton Cup and America’s Cup Finals in 2013.

“Both of these applications are similar in nature,” said Jury Chairman David Tillett. “Artemis Racing has asked the Jury to not issue directions on their Application pending the giving of answers on the ORACLE Racing Application, as in responding to those questions, we may cover some or all of the ground in the Artemis request.”

Tillett says the full five-person Jury will hear the applications promptly. He anticipates the Jury, after receiving written submissions and answers from all parties, will provide an answer in three to four weeks.

Comunicado: americascup.com

Difusión: Valencia Eventos Náuticos

Posted on 17 November 2011

Yann Guichard, Energy Team, after a winning performance for the French crew:

“It’s a perfect day for us. I’m really happy. The team has done a fantastic job. I’m more comfortable each day and I can really feel the boat now. We had some good starts and were very fast today. The small teams like us are improving each day.”

El histórico armador español José Cusí, líder de la campaña Bribón durante cerca de cuarenta años, ha sido elegido Regatista del mes el pasado octubre por la revista Seahorse, una decisión que ha sido recibida muy positivamente por la comunidad de la vela mundial.

La prestigiosa revista náutica Seahorse ha otorgado el premio de 'Regatista del mes' correspondiente a octubre a José Cusí, el armador del histórico equipo español Bribón durante casi 40 años.