Valencia Eventos Náuticos

En la Fórmula 1 Power Boat, el piloto goyano Jorge Bellando sufrió un accidente que le dejó fractura en uno de sus brazos y le impidió llegar a la punta del campeonato. En declaraciones a canal 10 e IdentidadCorrentina.com.ar indicó que fue una desgracia con suerte y a partir de ahora comenzar a trabajar para el año que viene.

Luego del accidente que sufrió Jorge Bellando en la última competencia de la F1-Power Boat, aclaró que la organización decidió hacer un parate y reestructurar la organización para mejorar la seguridad de las lanchas.

¨Por cuestiones de seguridad se suspendió la competencia hasta que se solucione el tema de la seguridad de las embarcaciones. Faltan cuatro competencias para finalizar el campeonato pero de común acuerdo entre la dirigencia de las categorías y los pilotos se decidió parar y ocupar estos cuatro meses para hacer una modificación.

Hubieron dos accidentes graves uno en agosto y otro a primeros días de este mes, el mío en Iguazú. Hay una manera de hacer más seguro a los botes sobre todo en la parte donde nosotros entramos. En este es en lo que se va a comenzar a trabajar en estos días y sobre todo en la parte organizativa de la categoría¨, explicó Bellando.

Volverán a lanzar todo para fines de febrero y este campeonato quedaría inconcluso por el momento. Piensan comenzar directamente con el campeonato el año que viene. La lancha de Bellando sufrió daños notables, el impacto además de dañar el caso produjo una fractura en el brazo del piloto. La estructura de la lancha no está preparada para recibir un impacto de este tipo, considerando que corren en un promedio de 100 y 140km/h. Por este motivo una de las ideas para mejorar la seguridad es reforzar los copy (cubículo donde va el piloto), para evitar resultados indeseados en caso de que hubieran futuros accidentes.

La categoría venía sin accidentes o con un promedio de 1 cada dos años, pero estos dos accidentes de seguido hicieron que los organizadores y pilotos hicieran un replanteo y se pare la competencia sobre todo para hacer un análisis de la seguridad de las lanchas, y aprovechar para ultimar algunos detalles organizativos y de marketing.

¨Estaba en la recta, justo desacelerando, bajando la velocidad. Si esto hubiera sido unos 50mts antes, a velocidad mayor, pasa por arriba de mi cabeza. Hubiera sido muchísimo más grave. Pero por suerte fue en la curva. Él vino queriendo pasar por un lugar que prácticamente no existía. A veces los accidentes en la recta suelen ser muchísimo más graves, aunque no es tan común que ocurra. Estamos hablando de 140 a 150km/h¨, destacó el piloto.

Recordó el caso del accidente en Paso de la Patria, donde el piloto Rodríguez se salvó por el casco, aunque perdió el conocimiento alrededor de 20 minutos que mantuvo con gran preocupación a la concurrencia del evento.

Esto fue una desgracia con suerte, y ya está. Si las cosas no hubiesen ocurrido como ocurrieron hoy estaría primero en el campeonato con posibilidad de poder empezar a pensar en el título, pero está, no se dio. Así que ahora habrá que comenzar a trabajar para el año que viene¨, finalizó.

Comunicado: identidadcorrentina.com.ar

Difusión: Valencia Eventos Náuticos