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Semifinal Viernes - Comentario Ejecución Dubai

Estamos hasta el final de cuatro en la Louis Vuitton Trofeo Dubai. Lo mejor de las tres semifinales ver BMW ORACLE Racing compara con All4One con Mascalzone Latino Audi carreras de Emirates Team New Zealand.

26 Noviembre 2010

Fleet Race Day: Mascalzone Latino Audi Team © Bob Grieser/ousideimages.com/Louis Vuitton Trophy

15:50 Emirates Team NZ en torno a la boya de barlovento por última vez con una ventaja de 23 segundos

15:49 BMW Oracle obtener su plaza en la final

15:45 BMW Oracle Racing sufre un luff por el grátil de la genniker e ir a por una cáscara (la primera que hemos visto esta regata). Vv buena maniobra, el sistema de caída de la cadena de succión genniker abajo en apenas un par de segundos

 

15:43 Según el pronóstico se ha producido un desplazamiento a la derecha. BMW Oracle Racing plomo alrededor de la boya de barlovento con 58 segundos de plomo. Es el aspecto ni la serie que hoy va a ir más allá de dos carreras ...

 

15:40 Emirates Team NZ cruzar por delante de Mascalzone por 130 que permite a los italianos para tomar la izquierda hasta la primera mitad del segundo tiempo.

15:38 Emirates Team NZ en torno a la puerta de sotavento marca de puerto y arreos de inmediato. Mascalzone ronda de la marca opuesta, segundos por detrás de 15, y continuar a la derecha,

15:32 Más arriba en el curso, BMW Oracle ronda de la dirección del viento marca la puerta de estribor, All4One siguientes 26 segundos por detrás.

15:30 Los kiwis ronda de 14 segundos por delante.

15:28 En el layline Mascalzone Latino están por delante, pero son lentos para virar por avante y Emirates Team NZ a estribor clavarlas por no mantenerse separado. Los italianos son penalizados. Mayor error de su parte.

15:25 Gran división entre Emirates Team NZ y Mascalzone, tanto en el cuello y el cuello, pero con los italianos a la derecha. En el cruce de los italianos por delante y cruzar por delante de Emirates Team NZ permite tener el derecho

15:22 BMW Oracle Carrera llevar los italianos alrededor de los 8 mejores segundos de ventaja

15:21 Mientras tanto, el Mascalzone Latino intento de conseguir el gancho de los kiwis. tachuela Mascalzone distancia a puerto y podría poner el barco del comité. Los kiwis tomar el pasador, el arco hacia adelante - tachuela inicio dividida.

15:19 V de cerca el ritmo entre BMW Oracle y All4One. Acercarse a la marca de tiempo del equipo de EE.UU. son la mitad de una eslora por delante los dos barcos partida towrads la layline puerto.

15:17 Emirates Team NZ y Mascalzone vienen pulg Dial up barcos yendo hacia atrás. Mascalzone virar. Los kiwis les siguen.

15:15 BMW Oracle pato el espejo de popa de All4One. tachuela All4One en la parte superior de ellos, pero se ven obligados a virar a estribor.

15:14 BMW Oracle clavar el alfiler y tachuela mientras All4One son lentos fuera de la final del barco del comité de la línea.

15:13 All4One senderos BMW Oracle a la línea con los estadounidenses hasta el clima. grátil pequeños a perder velocidad.

15:12 cáscaras Col de distancia en el puerto. BMW Oracle siguen, no tan agresiva como en la anterior carrera

15:11 All4One que vienen de la derecha esta vez. Marque con All4One ligeramente detrás del BMW Oracle Racing.

15:07 Un minuto para la señal de aviso. Ambos equipos han intercambiado sus barcos.

15:03 Como llegar para iniciar la secuencia de la segunda ronda de semifinales.

14:34 Emirates Team NZ reclamar su semifinal primer punto, a pesar de un valiente esfuerzo por los italianos. delta del final 28 segundos.

14:29 hasta el curso, All4One alcanzó a BMW Oracle Racing en su duelo virar para pasar la boya de barlovento por segunda vez 18 segundos por delante, pero no para cerrar aún más en la última carrera. delta del final 18 segundos.

14:28 Emirates Team NZ superpuestos y con la que cambian los truenos en la marca para cruzar libre a proa del Mascalzone, el redondeo de 13 segundos de ventaja.

1427 Emirates Team NZ recoger un cambio de LH agradable en el layline puerto, puesta en marcha de nuevo en la delantera. Mascalzone será a estribor, cuando los dos barcos vuelven a juntar.

1423 Los dos barcos vuelven a juntar y el equipo de borde italiano Brady por delante. Emirates Team New Zealand se ve obligado a virar en virtud de ellos. Tanto la cabeza hasta el layline puerto con los italianos recuperar el liderato. Emirates Team orza Nueva Zelanda y Mascalzone se ve obligado a virar.

1422 Emirates Team NZ rumbo de vuelta, los dos barcos ahora en dirección a la derecha con una gran separación, pero los dos barcos de cabeza a cabeza.

14:21 En la puerta se cruzan, Mascalzone eludir el espejo de popa kiwi, Emirates Team NZ tomar la izquierda.

14:19 Emirates Team NZ y Mascalzone cuello y el cuello hasta la primera parte de la dirección del viento.

14:18 Virar a mitad de camino duelo hasta parte alta de la segunda ceñida entre BMW Oracle Racing y All4One con los EEUU 45 millones por delante todavía.

14:15 Mascalzone Latino se ven obligados a trasluchar tomar el puerto de sotavento marca de la cancela, pero son lentos. Emirates Team NZ continúe con la marca de estribor y el aumento de la iniciativa - 4 segundos de ventaja.

14:14 Emirates Team NZ aumento antes que llegan a la puerta de sotavento y recibe el solapamiento en los italianos.

14:13 BMW Oracle cruz desnuda delante de All4One los dos barcos de cambiar de bando.

14:11 BMW Oracle virar a la izquierda mientras All4One a la vuelta de arriba y la cabeza derecha - All4One ha hecho una buena ganancia de la recuperación de sólo un boatlength atrás de sus rivales estadounidenses

14:10 BMW Oracle plomo en la puerta de sotavento marca de estribor (mirando contra el viento). All4One seguir en una desventaja de 28 segundos.

14:09 hasta el curso All4One tiene en fase con BMW Oracle en el camino a la puerta de sotavento.

1407 22 segundo lugar a Mascalzone Latino en la marca superior.

14:05 Más arriba, el curso ha habido una gran división en la primera mitad de la carrera con BMW Oracle 90m por delante de sus oponentes Franco-Alemán de entrada en la puerta a mitad de camino

14:03 Emirates Team NZ venir a través de comprometerse con un buen ritmo. Puede que los italianos cruz ... Sí, puede, pero está cerca vv.

1402 Gran división entre Emirates Team NZ y Mascalzone con los italianos ya que vienen de la izquierda y sigue manteniendo una pequeña ventaja, pero los kiwis con la ventaja de la derecha.

14:00 All4One vienen por la izquierda y marcó abajo. Los dos barcos en paralelo hasta el layline de estribor con BMW Oracle Racing a la intemperie, virar primero y principal en la marca para completar con una segunda ventaja de 22 (y una multa de hasta).

13:58 Tanto la cabeza hacia atrás a la línea con Mascalzone en el layline para el pasador con el Emirates Team NZ justo por encima de ellos a la intemperie. La táctica de los kiwis. Split inicio tachuela. Mascalzone tienen mejor velocidad a través de la línea para ganar la ventaja temprana.

13:56 de acceso telefónico. Con 2:30 para ir Emirates Team NZ arribar en el puerto y el Mascalzone seguir

13:55 Emirates Team NZ y Mascalzone en el cuadro de ahora, los kiwis que vienen de la derecha.

13:53 BMW Oracle virar. All4One arco hacia adelante.

13:51 Ambos barcos empezar a estribor con BMW Oracle apretado a barlovento.

13:50 Se separan - All4One a sotavento, BMW Oracle a principios de la línea.

13:49 BMW Oracle Racing el control de la pre-salida perfectamente. E inevitablemente - Spithill plantas All4One una sanción por no mantener en claro durante una trasluchada.

13:47 de acceso telefónico. Pero Spithill que a continuación, patos rondas hasta que ambos barcos arribar en el puerto hacia el comité All4One hasta el tiempo.

13:46 BMW Oracle Racing ha favorecido la entrada de estribor. ¿Qué va a Spithill hacer?.

13:44 en la secuencia de inicio.

13:35 'Clouds' Evento meteoroloist Roger Badham tocó tierra la noche diciendo que la brisa del mar no había falta en - 'un limón de un día ". Teme que las condiciones de hoy puede ser el mismo con el mejor viento, alrededor de 17:00 hora local-4. Ya lo veremos.

13:34 La primera es el poderoso BMW Oracle Racing v All4One. Que será seguido por el Mascalzone Latino Audi v equipo Emirates Team NZ. El formato de las semifinales es la primera de dos puntos ".

13:32 Advertencia señal todavía en camino de 1345.

10:30 - Dockout está prevista para 1300, sin inicio de la carrera antes de 1345. El pronóstico es un poco diferente hoy en día - el viento de gradiente en lugar de la brisa del mar normal. Pero el resultado es similar, con vientos pronostica que entre siete y 12 nudos del noroeste durante toda la tarde.

Comunicado:louisvuittontrophy

Actualizado (Viernes, 04 de Febrero de 2011 15:40)

 

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