Remo: Urdaibai ilumina la ría
La 'Bou Bizkaia' aventaja en siete segundos a Kaiku en el primer pulso de la pretemporada y gana la regata nocturna.

En La Concha se curten los buenos remeros. Cuando les llega la hora de la retirada y pasean la vista por el currículo que dejan tras de sí, no podrán decir que un día acariciaron la gloria si no ondearon una bandera en el puerto donostiarra. Es la regata más difícil, la más competitiva, pero es puesta en escena en un contexto radicalmente opuesto a la que se dio en la regata de ayer. La ría de Bilbao presenció una regata organizada de la mano del club de remo Deusto y del Ayuntamiento de Bilbao. Era una prueba diferente, así lo confirmaban las centenas de chimeneas de vaho que manaban de la garganta de todos los presentes. A las 19.30 horas los jueces dieron la salida a la primera embarcación participante entre las tinieblas.
La primera regata nocturna cumplió con las expectativas en cuanto a su fórmula novedosa. La ría, deslizándose en su tramo más lujoso, entre el puente de La Salve y el puente Euskalduna, acogía un campo de regatas espectacular adornado con la iluminación de una de las zonas más emblemáticas del moderno Bilbao. Ahí se citaron diez embarcaciones, entre las que destacaban los dos gallos del Cantábrico, Kaiku y Urdaibai. Había expectación por ver cómo rendían los dos botes cara a cara por primera vez en 2012.
La primera trainera en desfilar ante los ojos del numeroso público presente fue la única guipuzcoana de la prueba, la segunda tripulación de San Pedro. Fue la primera en sorprender a los espectadores rompiendo las aguas negras de la ría con una veintena de luces LED en el exterior del casco. Una mancha de luz resoplaba en el centro de la ría, solo se podían ver los rostros al límite de sus catorce tripulantes cuando un gran cañón de luz los envolvía como si de un artista en un escenario se tratase.
espectáculo entre tinieblas La regata se disputaba en la modalidad de contrarreloj individual, por lo que tras la embarcación morada el resto de botes tomaban la salida en intervalos de un minuto. Arkote no pudo más que dar lo mejor de sí y sacar provecho de una exigente toma de contacto con otros equipos, ya que su participación, en cuanto a tiempos, fue muy modesta firmando los peores tiempos en cada ciaboga. Tendría que conformarse con el farolillo rojo de la prueba.
Otras dos embarcaciones de ARC-2 compitieron en la oscuridad, Getxo y Raspas. Los dos equipos trabajaron de manera espléndida en el primer largo. Los primeros igualaron el tiempo de San Pedro, mientras que los segundos se quedaban a un segundo. Getxo mantendría su empuje durante los cuatro largos, llegando a terminar la prueba en quinta posición, superando a uno de los nuevos equipos de la categoría de plata, Elantxobe.
Lekittarra firmaría el quinto mejor tiempo en la primera referencia, pero los de Aboitiz maduraron con el paso de los minutos y terminaron la prueba cuartos, por detrás solo de los tres equipos de la Liga ACT.
un largo igualado Toda la emoción de la prueba estaba en comprobar el estado de los tres equipos de ACT. Portugalete, recién ascendida de la ARC-1, cuajó una buena actuación siempre a una distancia no muy pronunciada de los dos favoritos. Kaiku fue la última trainera en salir, siguiendo la estela y las referencias de Urdaibai en las ciabogas. En el primer paso por el puente Euskalduna las dos embarcaciones pararon el cronómetro en el mismo tiempo, pero en los siguientes largos la embarcación gobernada por Gorka Aranberri sumó una ventaja de nueve segundos respecto a la de Cristian Garma. Juan Mari Etxabe se anota así su primer triunfo como entrenador de Urdaibai, siendo el bote más rápido en la oscuridad de la ría bilbaina.

las claves
1. Urdaibai21:12.62
2. Kaiku21:21.74
3. Portugalete21:28.64
4. Lekittarra21:57.73
5. Getxo22:17.51
6. Elantxobe22:19.61
7. San Pedro B22:19.64
8. Deusto22:20.07
9. Raspas22:33.99
10. Arkote22:50.42
Kaiku y Urdaibai llegaron igualados a la primera ciaboga, pero los 'txos' mejoraron con el paso de los minutos
Portugalete fue tercera por delante de Lekittarra y de Getxo, cuya embarcación volvió a rendir a buen nivel
Comunicado: deia.com, aner gondra








