Valencia Eventos Náuticos

Cuando la semana pasada saltó oficialmente la noticia que Audi no continuaba organizando el Circuito MedCup, la maquinaria de armadores con barco tanto de TP52’ como de Soto40’ en Europa se puso a funcionar.

No podía ser que barcos relativamente nuevos, y en el caso del Matador en plena construcción, se quedaran fuera de juego como ocurrió con los GP42’.

Es por ello que esta semana Valencia –que sigue siendo la capital de la vela- ha sido un ir y venir de armadores, ex organizadores de circuitos y un patrocinador: Audi.

Una vez descartada la opción MedCup por parte de World Sailing Management, al menos para 2012, se habló para la próxima temporada de la Copa del Mundo de TP52’, que consistiría en participar en regatas de prestigio ya existentes, como ya ocurrió en los inicios de esta clase a mediados de la pasada década cuando patrocinaba Breitling.

El tema es que Audi ha vuelto a entrar en escena pero por su cuenta y ha ofrecido a los armadores patrocinar lo que se llamaría la Audi Sailing Cup, consistente en participar en varias regatas en Europa. Parece que Palma, Valencia, Barcelona y Kiel estarían en la lista y luego una regata en Francia y otra en Italia.

Este es el principio, aún este es el planteamiento a grosso modo que hay sobre la mesa, lo que quiere Audi es seguir, pero directamente de la mano de los propios armadores. Mientras tanto los otros armadores, los de la clase Soto40’ están a la expectativa y buscarían ir al menos en una parte de toda esta historia con sus “hermanos” mayores.

Comunicado: elblogdejaumesoler.blogspot.com