Vendee Globe 2012: Bubi Sansó inicia su clasificación para la Vendée Globe
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El navegante oceánico mallorquín Bubi Sansó iniciará hoy su travesía de clasificación para la edición 2012 de la Vendée Globe, la regata más extrema del mundo.
La embarcación zarpará a las 16.00 horas del Club de Mar Mallorca con rumbo a Gibraltar, donde desembarcarán todos los acompañantes de Sansó.
A partir de ese momento, el patrón mallorquín deberá recorrer 1.500 millas por el océano Atlántico. El equipo no ha decidido un destino concreto y es probable que Bubi busque diferentes condiciones de viento para poner a prueba el barco.
Superada esta prueba, el 'Acciona' ya estará formalmente inscrito en la Vendée Globe, la vuelta al mundo sin escalas ni ayuda exterior que partirá de Les Sables d'Olone (costa Atlántica de Francia) en noviembre de 2012.
Navegación extrema
La Vendée Globe es, sin lugar a dudas, la regata oceánica más extrema del mundo. Zarpa de Les Sables d’Olone, un pequeño puerto situado en la costa atlántica francesa, y concluye en el mismo lugar después de que los participantes hayan dado la vuelta al mundo por la ruta de los tres grandes cabos (Buena Esperanza, Lewin y Hornos) sin haber hecho ninguna escala ni hayan podido recibir ayuda de terceros.
El proyecto de ‘Acciona’, que ha establecido su base en el Club de Mar Mallorca, es uno de los más importantes de la historia de la vela de altura española. Bubi ya tomó parte en esta competición en el año 2000 y sabe bien lo que es pelear solo contra los oceános. En aquella ocasión tuvo que abandonar porque un bloque de hielo a la deriva se cruzó en su camino cuando navegaba por el Índico Sur. En la Vendée de 2012, el navegante mallorquín contará con unos medios inéditos en su ya larga carrera deportiva: un barco de última generación hecho a su «imagen y semejanza», y un equipo de colaboradores de gran nivel. Acciona ha apostado fuerte por un proyecto que aúna experiencia y, sobre todo, audacia. Su barco será el único 100% sostenible.
Bubi está muy satisfecho con su proyecto y el material disponible. Sabe, porque lleva ya muchos años en esto, que una travesía de estas características depende en un 70% de lo que hayas hecho en puerto. Y esta vez no habrá improvisaciones de última hora. Es tal el nivel de excelencia que se busca con este proyecto que Bubi ya sabe el tipo de generador de electricidad (solar, eólica o hidráulica) que deberá utilizar en cada tramo de la vuelta al mundo, dependiendo de si hay sol, algo que escasea en las altas latitudes del Sur.
Comunicado: elmundo.es, José Luis Miró | Palma
Difusión: Valencia Eventos Náuticos
Actualizado (Jueves, 01 de Diciembre de 2011 16:23)
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